Участниците в шестото заседание на българо-румънската мониторингова подкомисия, състояла се на 29 май във Видин, извърши проверка на хода на строителството на транграничното пътно и железопътно съоръжение.
В заседанието взеха участие представители от Европейската комисия, Министерство на транспорта, информационните технологии и съобщенията – София, Министерство на транспорта и инфраструктурата – Букурещ, ръководителите на екипите за Строителен надзор на проекта „Дунав мост Видин-Калафат” от българска и румънска страна и ръководителите на фирмите-изпълнители.
Физическото изпълнение на прилежащата инфраструктура от българска страна към момента е над 90% и над 80% - на моста. Изпълнението на инфраструктурата от румънска страна е 95%.
Управителят на FCC Construccion инж. Алберто Бергара и зам.-управителят инж. Хулио Руис представиха изграждането на жп естакадата към моста, армирането на участъка за нея върху моста и доизграждането на последните метри от пътната плоча в неплавателния участък на реката. В навигационния канал на Дунав гостите наблюдаваха монтаж на защитните елементи при стълб РВ9, монтаж на крановата инсталация за защитни елементи при стълб РВ11 и продължаващите строителните дейности при устой 3 на румънския бряг.
Гостите минаха по прилежащата инфраструктура към моста и наблюдаваха полагането на износващия (последен) слой асфалт при пътен възел Брегово.
Завършването на Проекта и неговото ефективно управление са приоритет за Европейската комисия, сподели Цвятко Великов, експерт от Генерална дирекция „Регионална политика” към Европейската комисия.
Проектът е важен, както в регионален аспект, така и в международен, тъй като е част от европейския приоритетен проект №22 и реализирането му ще допринесе за реализирането на част от тази железопътна трансевропейска мрежа.
Последни
Анкета
За коя кандидат – президентска двойка ще гласувате на 25 октомври?
